Sovralimentazione: dal compressore al turbo, una storia ad alta potenza

La Gazzetta dello Sport 01 Sep Italia

Per ricavare maggiore potenza senza aumentare la cilindrata i tecnici hanno studiato diverse soluzioni atte a immettere nei cilindri maggiori quantità di aria. Escogitando, nel tempo, metodi differenti per ridurre i limiti di questi dispositivi, come il ritardo di risposta. Così, oggi, possiamo utilizzare motori più piccoli, ma altrettanto performanti

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